i10 7087 KDM
По прилету в аэропорт Гран Канарии прокатная контора AVIS выдала мне Хэндай Ай 10. Дорога настолько измотала меня, что первое знакомство с автомобилем было поверхностным, да и темнеть начинало, что там разглядишь в сумерках. Просто сел и поехал. Но с первых же километров отметил приемлемую шумоизоляцию и тихую работу двигателя. Автомобилю не исполнилось года, да и пробег был небольшой - 10 416 км. Учитывая габариты и массу автомобиля литрового мотора для езды в одиночку вполне хватало. Другое дело когда рядом сидел тяжеловесный пассажир - на горных серпантинах катастрофически падала динамика и приходилось выкручивать мотор, в следствие чего вырастал расход топлива. Аналогичным образом на динамику автомобиля влияла и работа кондиционера - благо за все время пришлось его включать всего два раза. Салон оказался широким и очень удобным - ниши для бутылок (больших и маленьких), ниши для телефона. Все под рукой. Похоже, корейская школа автомобилестроения догнала европейскую